銚子電鉄応援X大戰鐵道疫病神 (2009-04-12)

2009 賞櫻旅 -- 第柒日 (日鉄証第陸日)

2009-04-12 -- 銚子電鉄応援X大戰鐵道疫病神

一早 "起" 來, 噩秏傳來...

車掌宣告, 下站東京, 列車 (比原定 0709 到達東京) 遲了約卅五分, "為乘客帶來不便謹此致歉" ...

這時, 恵還未意識到疫病神的力量... 只知手上多了一張死票...

切符しおさい一号

原本直插銚子的計劃就被線路檢查就此泡湯去, 幸好尚未釀成東京站阿叔事件...

(寝台特急サンライズ瀬戸号東京到着車内放送 -- 車掌再一次為火車延遲抵達致歉... )

寝台特急サンライズ瀬戸号、東京に

火車最終在約 0740 才到達東京, 比原定遲了約 31 分...

(此程 804.7 公里, JR PASS 豁免車費 Y11,010 , 自付特急料金 Y3,150 , 自付寢台料金 Y7,350 ; 累計行車里程 3,655.1 公里, 累計 JR PASS 豁免車費 Y73,510 , 累計自付車費 Y21,470 )

借用友人的遅延証明書...

算了吧, 一號接不上, 還有三號... 查過時刻表, しおさい3号在東京開 0940 。

有兩小時的空檔, 先回酒店放下行李吧~~~

在下了行李, 返回東京, 就在途中的品川綠窗劃了下一班往銚子的特急指定席券...
這次在東海放客鐵道的綠窗, 出的竟是日本語車票~~~

切符しおさい3号

0925 再返回東京站, 雖然日本沒有領嘢, 但一行卻又領嘢...

本應在待著的特急列車沒有出現, 發車指示都是沒有發車時刻的...

2009-04-12 1005 東京站總武線月台的發車指示... (45.3MB)

疫病神繼其第一日 "搞定" 京急品川站的波口, 和先前東海道貨物線線路點檢之後, 還在總武線的某處推人落路軌 (人身事故是也) ...

等呀等, 等呀等... 火車終於來了...

しおさい3号東京遅刻発車の前の車内放送 section 1
記著, 搭特急除了乘車券外, 還要特急券的~~~

しおさい3号東京遅刻発車の前の車内放送 section 2
"對不起, 火車遲了" , 但因為是特急火車, 乘車券之外, 特急券還是必要的 -- 雖然火車還是遲了...

しおさい3号東京遅刻発車の前の車内放送 section 3
"火車遲了, 對不起" , 這是 *去銚子* , 遲了開出的特急しおさい3号, 強調多一次, 因為是特急火車, 乘車券之外, 特急券還是必要的 -- 雖然火車還是遲了...

しおさい3号東京遅刻発車の前の車内放送 section 4
這是 *去銚子* 的特急しおさい3号, 快將開車了...

最後, 原本 0940 開出的しおさい3号最線在約 1020 才開出, 遅延約四十分...
(2009-04-12 的しおさい3号, 東京開車時的車內放送)

shiosai 3 -- 弁当 bentou

友人提供的友人的 "早餐" 照 -- 幕之內弁当+ 午茶...

shiosai 3 -- bentou 2

幕之內弁当的內觀, 還是友人提供的照片...

shiosai 3 -- 1

在しおさい3号上, 車內販賣買來的 "早" 餐 -- 三文治~~~

旭駅 asahi stn

這裡是距離總武線終點銚子 16.9 公里的旭站, 無錯, 一行就在這裡下車...

不是搭 *去銚子* 的特急しおさい3号, 去銚子聲援銚子電鉄嗎?

一行所乘搭, 原本 *去銚子* 的特急しおさい3号, 在成東站停車後，車掌宣佈列車將改為各站停車，並以距離銚子16.9公里的旭站作為終站...!@#$%^&*()_

shiosai 3 at asahi

火車在約 1120 到達 "終點" 旭站...

総武線普通 soubu line local

旭站站長所說的 "大約一點" 的普通火車, 在站裡呆了約大半小時後, 準時在 1300 到達...

銚子駅 choushi stn

普通火車在約 1325 到達銚子...

再一次借用友人的遅延証明書...

遅延証明書2

一小時遲延... 但和原本的計劃比的話, 累計遲了四小時, 半天!

這一程車車費可 "惡計" 了 -- 正常情況下, JR 理應收車費 Y2,210 , 另加特急費 Y,1810 , 但由於所乘特急火車途中取消, 按東日本放客鉄道營業規例特急費可獲發還...

所以最後應該是...

(此程 120.5 公里, JR PASS 豁免車費 Y2,210 ; 累計行車里程 3,775.6 公里, 累計 JR PASS 豁免車費 Y75,720 , 累計自付車費 Y21,470 )

choushi 1